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#171 |
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Peu importe. ![]() |
L'ancienne ressemblait à ces mamies qui se font liftées... La nouvelle j'aime assez, elle rappelle la première série 6. Mais j'attends de la voir en vrai, pour voir... En vrai donc.
Dernièrement : - Une E90 chaussée en... 19 pouces ! Mais c'est que ça m'a l'air confortable dites donc ! En tout cas, mes fesses elles, elles n'apprécieraient pas. - Triumph TR4, blanche capotée. Un gars du 30. - Lincoln Town Car Limo blanche. A louer. L'autre découverte de la semaine, c'est le témoin de préchauffage, sur une Fiesta TDCI... Quand je dis que les récentes ne font rien de mieux que les vieilles... Oui, je suis de mauvaise foi.
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![]() Le turbo, c'est comme le viagra, juste bon à trainer les problèmes de couple. |
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#172 |
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Et Jeeper à la fois ![]() |
- Suis monté dans la 525d E39 d'un ami (première fois que je monte dans une E39), presque trop confortable (en même temps, avec des roues 15 pouces, tu risques pas de sentir les nombreux trous remonter dans les reins), mais super agréable... Par contre, j'ai failli vomir en voyant l'interface multimédia, qui a pris un fameux coup de vieux. - Croisé une autre 525d, cette fois en break et de dernière génération, blanche. - Une Lancer Cedia break, gris clair. - Une Carrera 4 modèle '97, bleu foncé. - Un superbe (et surtout énorme) camion MACK, assez rare d'en croiser. - Un Lincoln Blackwood, bleu nuit métallisé. - Et... une berline de luxe noire, qui m'est totalement inconnue. ![]()
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#173 |
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Peu importe. ![]() |
Trucs qui m'ont laissés un certain souvenir en casse :
- 405 SRI série 1 avant 02/89 (boîte BE1) avec intérieur cuir et vitres ar élecs pour les raretés... Les boules. D'un autre coté, je me réjouis pour ce qui tomberont dessus... - BMV e28 avec encore ses jantes alu. - Une Datsun Nissan (badgée les 2 marques, oui.) Sunny. - Un certain nombre de 406 (encore (relativement) propre), dont un break vert avec boitoto et cuir beige. A part ça, un tas de super 5... Peu de 205... Par contre, très peu de clio et un beaucoup de 206. Au retour, une 504 "camping car" (pick up avec cellule). Et dernièrement : - 205 GTI1.6 swappée 1.9... Autant, c'est bien fait... Mais une GTI, ça doit rester d'ORIGINE. - 504 coupé, 2ème modèle en 4 pattes. Une espèce de marron/brun. - Fiat 125 1500 verte, avec un autocollant "FIAT POLSKI" sur la lunette arrière. Assez surpris par la taille de l'engin, plus gros que ce que je pensais. - AX GT (cousine de la 205 rallye ça non ?) - Golf 3 blanche avec face avant de Vento et jantes tôles à déport... Rien de plus à première vue. Sympatique.
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#174 |
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Et Jeeper à la fois ![]() |
Ces derniers jours :
- 2 Gd Cherokee Mk.I V8 qui se suivaient. - un défilé de Porsche en tous genres et de toutes époques (hormis les Cayenne et Panamera), dont 2 sublimes 356 et une myriade de 911 de tous types. - dans la même ribambelle : une Ferrari California, une 430, et une 375, de même qu'une Viper SRT-10 Roadster, rouge vif. - La nouvelle classe E break, version 350 diesel quatre roues motrices. - Suis monté à bord d'une 530d F10, bien construite, et quelle poussée... - Identifié ma berline inconnue : la nouvelle Saab 9-5. - Une DS4, entièrement gris foncé; que des déjà-vus mis bout à bout. Tu parles d'une innovation du design...
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#175 |
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Peu importe. ![]() |
Un mec en bas de chez moi en à 2, de la première moitié des années 90...
5.2 V8 MPI où SFI je sais plus. Y en a un des 2 qui doit servir pour pièce, où secours. Bon choix, ça doit être pas mal, confortable et couter queudal à l'achat. Mécanique, il paraît que c'est fragile de la transmission (ponts où cardans ? (génération précédente (ceux qui avaient des moulins Rino en mazout))).
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#176 |
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Peu importe. ![]() |
Du très beau monde aujourd'hui...
- Mazda Savanna Fc3s blanche... Extrêmement silencieuse, et bien conservée. - Lancia Delta HF Integrale bleu foncé. Bien plus rageur que la précédente, et les pshitt (dump valve ?) aux changements de vitesse... Etat concours - Mercury Grand Marquis des 70/80... Marron... Moteur bourdonnant. - 2 Juva 4. - Citroën DS... 3ème nez/poignées plates (donc 72-75) et cornets chromés... Donc DSuper, 21ie, 23 où 23ie. Vert métal il me semble. - Pigeot 203. Noire. - Corvette C4, verte. A part les 2 premières que j'ai approchés se rendaient à priori à un rassemblement.
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![]() Le turbo, c'est comme le viagra, juste bon à trainer les problèmes de couple. Dernière modification par Foxboro ; 25/07/2011 à 17h37. |
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#177 |
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Et Jeeper à la fois ![]() |
Ces derniers temps :
- Amarok, dans plusieurs versions, bonne gueule. - La précédente Focus break, dans une version plastoc tout-chemin. - Golf VI GTI. - H2 SUT noir. - Chevy Orlando, pas si terrible que ça. - Les dernières Volvo S et V60. - Le dernier Ram, noir et double cabine. - F250, début 90s. - Un vieux camion de pompiers Dodge. - Le dernier Toy Tundra, noir. - Le dernier Sorento. - Honda CRX... Pardon CRZ. - Dodge Ram modèle 2003, double cabine, kit SRT, orange foncé métallisé. - R8 coupé blanche. - Merco C32 AMG. - GMC Savana, sauce dub. - Un vieux SUV GMC, années '60s - '70s, énorme et 3 portes. - BMW E34, un boucan infernal. - Hyundai Genesis 2 litres, blanche, une chouette sonorité. - Audi RS5 noire. - La nouvelle A6 berline, j'attends de voir le break pour me prononcer. - Lexus CT200h. - Audi 80 cabrio V6. - Alpina E92 coupé, rouge pompiers. - RS3 sportback noire. - Abarth 500 jaune, fin années 60. - Opel Insignia OPC berline. - Une réplique assez fidèle du van de l'agence tous risques, au jeu de jantes près. - Dodge Magnum RT noire.
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#178 |
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Peu importe. ![]() |
Fatal error.
Sa envoie du grain ça. Le seul problème, c'est leurs conducteurs. Bunker cte caisse. Kollossal à l'extérieur, étriqué à l'intérieur. Pour le conducteur du moins, un peu façon cocon... Ou faut aimer, je ne sais pas. Opel a fait fort avec, quand on se dit que ça remplace la Vectra. Hier, une Continental Cabrio, au boulot. RAS, tout est normal. Pas fan de ce qui touche à VW, mais sur le coup, il à fallu que je me renseigne sur la caisse. Résultat des courses, je n'ai pas réussi à savoir si c'était le V8 6l3/4 sous le capot, ou autre chose Par contre, le toit était étanche (dixit la conductrice). Quand je lui demande où elle fait son entretien, elle ne sais pas ; ça ne tombe pas en panne. Une anglaise étanche et fiable ? Mauvais exemple.
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#179 |
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Et Jeeper à la fois ![]() |
Sur le dernier mois (ptêt un peu plus):
- Fiat Panda Cross, une vraie terreur... Surtout au prix de 2 Niva. - A8 4.2 TDI quattro, millésime 2005. - 504 4 portes. - Chevy HHR. - Golf VI GTI, 5 portes. - Une Camaro de la fin des années '90, plus gros que je l'imaginais, ces engins-là. - La nouvelle série 1, pour ce que j'aimais encore bien le look de l'ancienne (en 5 et 3 portes du moins), celle-là ne me revient pas. - La dernière génération de Suburban, version Flexfuel. - Quelques M5 E60. - Une Carrera 4S. - Un Blazer de +/- 1970. - Une Mustang 1, coupé et bleue. - Lexus GS450h - Hyundai Veloster, en un mot : immonde; l'asymétrie, c'est pas pour moi. - Peugeot 308 3 portes, savais pas que ça se faisait, toutes celles que j'avais vues auparavant en avaient 5. - Un ancien Dodge Caravan. - Un XC90 V8 noir, un silence étonnant et décevant. - Golf VI 5 portes, gris foncé, avec le kit Caractere. - Saab 97x (c'est jamais qu'un Trailblazer avec une gueule de Saab). - Deux Mercedes G, les authentiques, avant qu'ils ne deviennent ces limousines carrées. - Un Grand Cherokee Mk.II 4.7 monté au gaz, une sonorité phénoménale et aucune odeur suspecte sur son passage. - Citro Dyane bleue, pneus à flancs blancs. - SLS AMG, moi qui ne suis pas trop Merco, celle-là m'a tapé dans l’œil. - Un Discovery 4, prenez le 3, greffez-lui une gueule de Range et le tour est joué. - La Mondeo facelift, berline et break. Bonne bouille. - Un ancien Infiniti FX35. - Un bon vieux train à vapeur... roulant sur ligne normale. - Un VW Caddy I, surbaissé de l'avant. - La dernière Lotus Exige. - La dernière Shelby GT500 noire, un horrible antibrouillard AR carré sous le pare-chocs, qui vient tout bousiller. - La Chevy Captiva, dernier facelift, vague copie d'une gueule de Mitsu. - Quelques Seat Leon FR TDI. - GMC Acadia, première fois que j'en vois un ailleurs que dans une série américaine. - Un Disco 3 V8, du G4 Challenge (peinture orange et tout l'attirail du franchisseur).
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#180 |
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Et Jeeper à la fois ![]() |
Et ces derniers temps :
- Un nouveau Q3, modèle réduit du Q5, mais sympa quand-même. - Un Q5 hybride. - Le nouveau ML, si vous n'aimiez déjà pas l'ancien, celui-là est encore pire. - Une Aston Martin Cygnet, la pire chose qu'Aston aie faite depuis... toujours je crois. - Un Suburban modèle 86. - Une Mustang GT 45th anniversary. - Un Chevy El Camino des années 70. - Une ancienne Lexus IS200 break, vraiment pas vilaine. - Une Mustang orange des années 70. - La nouvelle A6 Avant, globalement la même silhouette que l'ancienne, et c'est pas plus mal ainsi. - L'un des X5 E70 de la police Belge. Quand je pense que c'est avec notre argent qu'ils roulent là-dedans, je préfère déjà les voir en vieux Daihatsu Terios ou VW T4.
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